Zmeny teploty a tlaku spôsobené planétovým reduktorom a vonkajšou dutinou reduktora spôsobené vysokorýchlostnou prevádzkou nepriamo ovplyvňujú jeho výkon, dlhodobú rýchlosť rotácie a životnosť. Utesnené ložiská a tesniace krúžky sa používajú ako na vstup, tak aj na výstup defenzívneho planétového reduktora IP65, ale utesnené ložiská a tesniace krúžky tiež ovplyvňujú zmeny teploty a tlaku vo vonkajšej dutine reduktora.
Teplota a tlak obmedzili výstupný výkon planétového reduktora s minimálnym rotačným výkonom 98% a 2% vstupnej energie sa ochladili, a tak spôsobili straty na životoch. Táto strata je dôležitá v dôsledku trenia medzi tesniacim valcom a ložiskom, ktoré zvyšuje teplotu vonkajšej dutiny planetového reduktora. Niekedy vnútorná nízka okolitá teplota tiež pridá teplotu vonkajšej dutiny reduktora.
Existuje veľa spôsobov, ako zvýšiť tlak na vonkajšiu dutinu planetového reduktora:
1. Je to zvýšenie tuku vo vonkajšej dutine modelu planétového urýchľovača, ale to má vplyv na dlhodobo efektívnu prevádzku a životnosť reduktora. Po určitom čase, keď urýchľovač beží, sa mazivo rýchlo pohybuje okolo, čo spôsobuje, že planétové koleso planétového reduktora a mazivo na planétovom prevode spôsobujú, že reduktor zvyšuje zaťaženie.
2. Vysokotlakový plyn mimo reduktora sa privádza na vonkajšiu stranu urýchľovača. Na zaistenie bezpečnosti reduktora av súlade s environmentálnymi pokynmi však nesmie byť dovnútra dovezený žiadny olej, mastnota, olejová hmla atď., Okrem požiadaviek na vodotesnosť, IP6, vlhkosti a iných požiadaviek na ochranu. Ľudia samozrejme očakávajú pridanie jednosmerného výfukového ventilu. To však nie je vhodné pre planétový reduktor s malým objemovým výkonom, nízkou účinnosťou rotácie a vysokou spoľahlivosťou. Viac ako dve metódy sú spôsoby na zvýšenie vonkajšieho tlaku planétového reduktora.
