Prevodové reduktory sa často používajú v rôznych strojoch a zariadeniach a sú široko používané v mnohých priemyselných odvetviach. V skutočnej výrobe môžu mať niektoré redukčné prevodovky neobvyklé poruchy, ako napríklad hluk, opotrebenie a únik oleja. Ako potom vyriešiť tieto poruchy? ? Nasleduje niekoľko riešení bežných chýb reduktorov prevodovky, ktoré zostavil redaktor, dúfam, že budú užitočné pre všetkých.
I Zvuk reduktora je neobvyklý alebo hlučný;
1. Dôvod: Mazací olej použitý v reduktore prevodovky má veľa nečistôt alebo nebol namazaný a udržiavaný včas, alebo je poškodená zaberajúca časť prevodovky alebo je zväčšená medzera prevodovky, medzera ložiska je veľká, ložisko je poškodené alebo opotrebované atď.
2. Riešenie: Skontrolujte zaberajúce časti reduktora, vymeňte poškodené diely alebo upravte vôľu ložísk podľa skutočnej situácie kontroly alebo vymeňte ložiská poškodeného reduktora.
II povrch zubov reduktora je opotrebovaný alebo skorodovaný;
1. Dôvod: a. Mazací olej reduktora prevodovky je nekvalifikovanej kvality alebo obsahuje nečistoty.
b. Riešenie: Vymeňte opotrebované ozubené kolesá reduktora alebo vymeňte mazivo.
c. Teplota ložiska reduktora je príliš vysoká
d. Hladina oleja v reduktore je príliš nízka; je príliš málo lubrikantu a lubrikant zostarol; ložisko je poškodené.
2. Riešenie: Skontrolujte hladinu oleja v redukcii pri izbovej teplote a podľa aktuálnej situácie doplňte alebo vymeňte mazací olej v redukcii. Skontrolujte ložisko, ak nie je abnormálne, bude pravdepodobne potrebné ho vymeniť.
III olejové tesnenie a únik oleja z reduktora;
1. Dôvod: Je poškodené olejové tesnenie reduktora.
2. Riešenie: Skontrolujte opotrebenie hriadeľa na olejovom tesnení a vymeňte olejové tesnenie reduktora.
IV Vysoká pracovná teplota reduktora
1. Dôvod: Hladina oleja v redukcii prevodovky je príliš vysoká alebo je málo oleja, olej starne a mazací olej je vážne znečistený.
2. Riešenie: Skontrolujte hladinu oleja, bude pravdepodobne potrebné ho upraviť. Zvýšte mazací olej. Skontrolujte, kedy bol vymenený posledný olej. Možno bude potrebné vymeniť mazací olej.
V zuby prevodovky reduktora sú zlomené;
1. Dôvod: Kvalita reduktora prevodovky nie je z dôvodu preťaženia dosť dobrá.
2. Riešenie: Vymeňte rozbité časti reduktora a prepočítajte zaťaženie, aby ste zistili, či je výber správny.
VI je poškodený vstupný hriadeľ prevodovky;
1. Dôvod: Radiálna sila je príliš veľká, chyba pri inštalácii spojky je príliš veľká a kvalita reduktora nie je dosť dobrá.
2. Riešenie: Vymeňte poškodené časti reduktora. Keď užívateľ použije na vstup napájania kladku, skontrolujte, či radiálna sila nepresahuje zadanú maximálnu hodnotu. Skontrolujte, či chyba uhla montáže spojky reduktora nie je v tolerancii.
VII Telo skrine reduktora prevodovky je prasknuté；
1. Dôvod: Príliš veľká radiálna sila, pokazené zuby prevodovky, problémy s kvalitou.
2. Riešenie: Keď používateľ na výstupný výkon použije reťazový pohon, je potrebné, aby redukčný prevodový stupeň skontroloval radiálnu silu. Ak radiálna sila presahuje zadanú maximálnu hodnotu, odporúča sa používateľovi použiť zváranú skrinku alebo zväčšený model.
Najdôležitejším bodom samozrejme je, že na zníženie výskytu porúch reduktora je potrebné okrem nákupu kvalitných výrobkov aj jeho rozumné používanie a redukciu je potrebné pravidelne kontrolovať, čistiť a mazať . Tieto tri úlohy môžu pomôcť zlepšiť stabilitu a presnosť reduktora a účinne tak predĺžiť jeho životnosť.
