Keď má prevodový motor nejaký problém, mali by sme ho včas skontrolovať, aby sme ho vyriešili, pokiaľ máme určité znalosti o tom, aké problémy by mohli byť.
1. Poškodenie prenosových komponentov: Počas inštalácie sú prenosové komponenty poškodené v dôsledku nesprávnej prevádzky, čo má za následok nepresný alebo nestabilný pohyb. Vysokorýchlostné pohyblivé časti sú poškodené olejový film, ktorý vedie k vibráciám a hluku. Používatelia musia venovať pozornosť tomu počas procesu inštalácie. Poškodené diely, ktoré sa nedajú opraviť, je potrebné vymeniť, aby sa zabezpečila stabilná hladina zvuku.
2. Meranie redukcie a blokovania vibrácií: Pri inštalácii redukčného zariadenia sa snažte zabrániť rezonancii medzi trupom a podperou základne a spojovacími časťami, aby ste produkovali hluk. Motory reduktora prevodov majú zvyčajne vo vnútri jeden alebo viac prevodových stupňov. Rezonancia sa vyskytuje v určitom rozsahu rýchlosti. Okrem konštrukčných dôvodov existuje priama súvislosť medzi inštaláciou a rezonančnou pozíciou v prípade absencie prázdneho testu. Reduktory, ktoré vyžadujú nízku prenosovú hlučnosť a vibrácie, by mali používať vysokú húževnatosť, vysoko tlmiaci substrát na zníženie hluku a vibrácií.
3. Časti prevodového motora sú voľné: v dôsledku uvoľnenia rôznych častí (ako je mechanizmus predťahovania ložísk, mechanizmus polohovania hriadeľového systému atď.), je umiestnenie systému nesprávne. Abnormálna poloha je zasunená, hriadeľový systém sa pohybuje a vibrácie a hluk generujú. Táto séria musí byť navrhnutá od štruktúry až po začiatok, pokúsiť sa zabezpečiť stabilitu pripojenia rôznych mechanizmov a prijať viacnásobné pripojenie.
Dôvodom nastavenia geometrickej presnosti komponentov je to, že geometrická presnosť zariadenia nespĺňa štandardné požiadavky, čo spôsobuje, že komponenty prevodového motora rezonujú a generujú hluk. Malo by to priamo súvisieť s procesom inštalácie. Nástroje by mali byť vybavené tak, aby sa zabezpečila celková zručnosť montážnych pracovníkov.
