1. Kryt nákovy a diery: Vzhľadom na obmedzenie kolektívneho rozstupu vnútorných stien sa veľkosť diery zvýhodní tak, aby bola 90 mm dlhá a 60 mm široká. Veľkosť krytu je 120 mm dlhá a 90 mm široká. Okolo kryciu dosku je rozmiestnených šesť skrutiek M6×16 s plným závitom. Aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt do tela a vystreknutiu mazacieho oleja, pod kryt by sa malo pridať nepriepustné tesnenie. Vzhľadom na to, že množstvo striekajúcej oleja nie je veľké, postačuje papierový tesniaci olej vyrobený z azbestového gumového papiera. Vzhľadom na proces odlievania krycej dosky sa vyberie liatinová krycia doska so šéfom.
2. Ventilátor: Aby sa zabránilo zvýšeniu tlaku vzduchu v tele stroja spôsobenému tesnením stroja, mazací olej uniká z medzier a tesnení, čo spôsobí zlyhanie tesnenia. Preto sa k šéfovi krytu otvoru pridá vetracie zariadenie. Keďže redukčný ventil pracuje vo vnútornom prostredí pozemku, je možné vybrať odchytovú zátku s jednoduchou konštrukciou a jej špecifikácia je M22×1.5.
3. Otvor na vypúšťanie oleja a vypúšťacia zátka oleja: Aby sa pri výmene oleja vypustil znečistený olej do olejovej nádrže a vyčistila sa olejová nádrž, mal by sa otvoriť otvor na vypúšťanie oleja na najnižšej časti olejovej nádržky v spodnej časti základne stroja. Aby sa dosiahol účinok rýchleho vypustenia oleja, špecifikácia vypúšťacej zátky oleja je M20×1.5. Vzhľadom na to, že sa nachádza na dne olejovej nádrže a vyžaduje dobrý tesniaci účinok, tesniaci krúžok je vyrobený z koženého tesniaceho olejového krúžku vyrobeného z priemyselnej kože.
4. Indikátor hladiny oleja: Na monitorovanie hladiny oleja v olejovom bazéne kedykoľvek, aby sa zistilo, či je prevodový stupeň v normálnom stave mazania, je potrebný indikátor hladiny oleja. V tomto reduktore sa vyberie tyčový olejový mierka a umiestni sa na bočnú stenu základne. Model olejovej mierky je M12.
5. Zdvíhanie uší a hákov: Aby ste uľahčili montáž, demontáž a prepravu, nastavte zdvíhacie uši na kryt a háčiky na základni. Zdvíhacie oči sa používajú na otvorenie krytu a háčiky sa používajú na prenášanie celého reduktora. Berúc do úvahy priemer oceľového drôtu používaného na zdvíhanie, priemer zdvíhacieho oka a háku sú 20 mm.
6. Lokalizácia kolíka: Telo tohto reduktora je rozdelené. Aby sa zabezpečila presnosť obrábania a montáže otvoru ložiskového sedadla, po pripojení krytu a rámu skrutkami pred vyvrtovaním na spojovacej prírube krytu a rámu by mali byť vybavené polohovacími kolíkmi. Polohové kolíky sú zúžené kolíky, ktoré sú usporiadané na kĺbových povrchoch kĺbových prírub na oboch stranách tela stroja v asymetrickom usporiadaní. Model kužešte je GB117-86 A6×35.
7. Krycia skrutka: Aby sa zlepšila tesniaca výkonnosť, často sa na povrch spoja spojovacej príruby krytu a základne aplikuje vodné sklo alebo tmel. Preto je spojka tesná a nie je ľahké ju oddeliť. Aby sa uľahčilo odstránenie krytu, na prírube krytu je nastavená krycí skrutka. Vezmite jeho špecifikáciu ako M10×22. Dĺžka závitu je 16 mm a na konci je 6 mm dlhý valec.
