Hluk je dôležitý výkonnostný index kvality výrobkuPreplanetárneho redukátora.SmeMusíŠtúdiaz hľadiska návrh, údržba a inštaláciaplanetárneho redukátora na analýzuzdroj hluku.
1. Parametre a štruktúra výstroja planetárneho redukátora ovplyvniav prípade, žeHluku. Keď je dvojica prevodových stupňov v prevodovke, tým väčšie je ich prekrývanie, tým nižšia je hlučnosť;a samozrejme, čím menšie je prekrývanie, tým vyšší je hluk. To znamená, že počet párov zubov, ktoré sa zúčastňujú na okách súčasne, sa zvyšuje, čo má veľký význam pre zlepšenie plynulosti prevodovky, zníženie hluku a zlepšenie nosnosti.
2. Presnosť prevodového stupňa je dôležitým ukazovateľom hladiny hluku. Pre planétový redukčný systém štandardnej série určuje výrobná presnosť prevodového stupňa jeho hodnotu hluku. Čím vyššia je presnosť prevodového stupňa, tým hustejšie sú kontaktné miesta na povrchu zubov oka; existujúkontaktné miesta na celom povrchu zubov, hlukbude menej. Naopak, čím nižšia je presnosť prevodového stupňa, tým menšia je presnosť kontaktuMiestes na povrchu zubov oka a výstroj nemôže byť úplne opletený v jeho kontaktnej šírke, operácia bude nestabilná a dokonca spôsobí náraz, čo zvýši hodnotu hluku.
3.Náraz a hluk spôsobený jamkami na povrchu zubov. Po naložení a prevádzke prevodového stupňa po dlhú dobu, malé kusy kovu často spadnúť v blízkosti rozstupu povrchu zubov tvoriace pitting korózie. Pretože tvrdý povrch zubov má výhody veľkej nosnosti, malého objemu, ľahkej hmotnosti a dobrej kvality prevodovky, je široko používaný v mnohých oblastiach. Hoci tvrdé ozubené kolieska nie sú náchylné na jamky, nie je ľahké zatemneť, keď dôjde k jamkám, čo poškodí profily zubov a zvýši pracovný hluk a náraz. Kovové triesky spadnuté nárazom urýchľujú opotrebenie povrchu zubov, čo robí prevodovku nestabilnou a vytvára hluk.
4.Chyby obrábania prevodov môžu ľahko spôsobiť hluk. Hluk spôsobený chybami pri spracovaní prevodov je spôsobený najmä kumulatívnou chybou rozstupu zubov a chybou profilu zubov. Kumulatívna chyba rozstupu zubov je spôsobená nerovnomernou hrúbkou ozubeného kolieska v dôsledku nerovnomernej osi otáčania zubného posuku a osi otáčania prevodového stupňa počas výroby prevodov. Chyba profilu zubov je spôsobená najmä chybami vo výrobe, brúsení a inštalácii varnej doske, ktoré spôsobujú, že povrch zubov je okrajový, asymetria profilu zubov, podrezanie a následné spracovanie nie sú úplne opravené, čo spôsobuje, že prevodovka je nestabilná. Dochádza k pulzácii, podrezaniu a dierovaniu zubov a potom vzniká hluk.
5.Chyba obrábania vnútorného ozubeného kolieska a nosiča planéty spôsobuje hluk. Radiálna chyba výbehu vnútorného kruhového prevodového stupňa má veľký vplyv na plávajúce množstvo plávajúcich častí, takže radiálny výtok vnútorného krúžkového zariadenia by mal byť prísne kontrolovaný. Z dôvodu nesprávneho výberu procesov spracovania a tepelného spracovania pre vnútorný prevodový krúžok sú dôležitými dôvodmi hluku aj zmeny parametrov, ako je profil zubov, smer zubov a rozstup po tepelnom spracovaní. Odchýlka polohy planetárneho hriadeľa kolesa počas spracovania planetárneho nosiča priamo ovplyvňuje odpor dvojice prevodových stupňov. Potrebná spätná väzba je veľmi dôležitá na zabezpečenie normálnej prevádzky, mazania, tepelnej rozťažnosti a kontrakcie redukcie bez blokovania. Ale ak je spätná väzba príliš veľká, keď sa zmení opačný smer, vznikne náraz, potom dochádza k hluku.
6.Pružná deformácia povrchu zubov pohonu s ťažkým zaťažením spôsobuje hluk. Ťažké prevodové stupne, najmä ozubené prevody, majú veľké elastické deformácie a extrémne slabý výkon pri zábehu. Hluk je generovaný nárazom prevodov pri zaťažení.
7. Chyby montáže spôsobujú hluk. Geometrická presnosť počas montáže doesn (oesn)'Tspĺňať konštrukčné požiadavky, čo má za následok vibrácie a hluk v prenosovej sústave. Alebo v dôsledku uvoľnenia jednotlivých častí počas montáže nie je systém správne umiestnený, oká sú v abnormálnej polohe a systém hriadeľa sa pohybuje tSliepkyvibrácie a hlukGenerovať.
8. Nesprávna údržba celého stroja spôsobuje hluk. Povrch zubov sa nosí, keď je ozubené koliesko opletené. Počas dlhodobého používania redukátora sa nedostatočná mazanie a chladenieAzle čisté mazací olejSazrýchliť opotrebovanie.Tpresnosť prevodovky bude poškodená a hlukstať sa hlasnejším wpretože opotrebenie je vážne.
