Pri dlhodobej prevádzke reduktora sú často chyby, ako je opotrebovanie a únik. Najdôležitejšie z nich sú:
1. Nosná komora reduktora je opotrebovaná, čo opäť zahŕňa opotrebenie ložiskového puzdra puzdra, ložiskovej komory puzdra a ložiskovej komory prevodovky.
2. Priemer hriadeľa prevodového hriadeľa reduktora je opotrebovaný a hlavné časti opotrebenia sú v hlave hriadeľa a drážky.
3. Opotrebovaná je poloha ložiska hnacieho hriadeľa reduktora.
4. Plocha redukčného spoja uniká.
