V etape prevodovky otáčky motora môžu prenášať na výstup tyče cez dve sady kolies. Konečný prevodový tvoria planetárny gears a sekundárnej redukcie je realizované Závitovková prevodovka, ktorá sa koná v centrálnej polohe súborom prameňov. V prípade preťaženia, čiže keď výstup rod prekračuje nastavenie krútiaceho momentu na jar strednej Závitovková prevodovka bude osovo posun, doladenie prepínač a signálu zariadenia poskytovať ochranu systému. Konal spojovacieho externe ovládané pákou, výstup tyče je spojený Závitovková prevodovka počas prevádzky motora a spojený ovládacieho kolieska počas ručné ovládanie. Keď motor nepracuje, motorovým pohonom môže byť ľahko odpojený a ovládacie koliesko je možné pripojiť jednoduchým stlačením páky. Pretože motorovým pohonom má prednosť pred manuálnym ovládaním, reverzné akcia prebieha automaticky pri ďalšom spustení motora. Toto zabráni tomu, aby ovládacie koliesko zapnutá, keď motor beží, ktorý vám pomôže chrániť systém.
